第一千八百二十六章 通车了
一开始的时候,两派的炼气弟子对于打地基不甚重视,嘎子和小天师不得不再三强调,说这才是重中之重,并且讲解了一番地基下沉可能带来的麻烦。
修仙者终究比普通人眼界更广,众人工作了两天之后,摸索出了施工的模式。
说到底,主要是用实力砸出地基来,再用储物袋洒出一溜碎石堆砌一下,剩下的铺枕木和拧铁轨,交给凡人做就好了。
又过两天,两派的弟子居然摸索出了配合的方式,因为两条铁路离得不远,那打地基的时候,可以一起处理了,反正每家负责一段就是。
又过一天,他们又想出了新的法子:多段一起施工!
当然,这对对接的要求就比较严一点,但是在修仙者眼中,这点事情还真不算什么。
一般来说,一个炼气期弟子操纵法器夯击地面,每天夯击千余米不成问题。
不过到了后来,两家的出尘上人也出手了,施工进度大大提高,到了四十天头上,两百多公里的对开铁路,竟然完工了。
在这个过程中,凡俗界的普通黎庶贡献了不少力量,尤其有大量武者和武师的帮忙,更是加快了速度,冯君骇然发现,昆浩位面的人竟然也有基建狂魔的潜质。
两派弟子在修铁路,冯君的人一开始还负责支援和监督,后来见他们越做越熟练,索性在铁路的两端修建了岔道,弄出了两个火车站,并且还试验了蒸汽机车的车头。
田家、米家和虞家的子弟见状,也忍不住上来看一看,并且学习操作了一下。
一个半月之后,止戈山到止戈县城的铁路,正式通车了,通车当天,火车头牵引着八节客车车厢和五节货车,以及两辆闷罐车,拉响了汽笛。
客车上搭载了不少看热闹的闲人,还有不少前来购物的家族子弟。
看到长长的列车越开越快,急速向远方驶去,看热闹的人也就罢了,很多家族子弟却是面面相觑——这种运输方式,是不是太吓人了?
虞家和米家的子弟,也是面有异色,他们知道火车很厉害,但是真没想到,能拉这么多东西,要知道那些货车上,都是满载了止戈山出产的石头——这石头是盖房子的好材料。
虞家是开车马行的,而米家是行商,都是非常注意交通工具,尤其虞家的车马行里,有大量的马匹、车辆和车夫,主要提供载客服务,也有马车租赁。
火车一开通,简直是要挖他们的根,很多人的脸色非常难看。
但是搞出这个的是冯山主,他们连反对的念头都生不出来,那可是出尘高阶,虞家倒也有修仙者,但是虞长卿现在不过是在冲击炼气期罢了,根本没法比好不好?
总算还好,有人终于想到了一点,“咱们似乎也能搞这个火车。”
咦?这倒是个好主意,大家闻言,眼睛齐齐一亮,“如果平摊下来费用不大的话,倒是可以考虑一下。”
然而紧接着,又有人泼凉水,“先不说平摊下来费用是多少,这铁路的费用可不小!”
车厢里再次沉默了,这些天两派弟子在哐哐地修铁路,大家都是亲眼看到的,撇开庞大的工程量不说,只说那延绵几百里的铁轨,得多少钱?
“铁路费用高,也是好事,”又有人出声了,“一般人修不起,还不是得坐马车?”
在一片嘈杂声中,列车终于抵达了止戈县城外。
冯君等人也是全程跟随着这辆火车,只不过他们是在旁边贴地飞行。
“最高速度一百一十公里,”张采歆轻声嘟囔一句,“还是太慢了。”
“不算慢了,”杨玉欣沉声发话,“两百二十公里,用时两个半小时,已经很快了。”
列车到站,车厢里的人蜂拥而下,七嘴八舌地热烈交谈着,又有早已经得到消息的商家派了力工前来,开始从货车上往下搬石头,“好大的石料,平常想见一块可不容易!”
止戈城外的火车站已经建立起了十来天,县城里的人也知道,这是一种新的交通工具,知道今天试通行,还涌来了近两万人围观——这里的娱乐活动太少了。
当他们亲眼目睹到长长的列车,还是忍不住瞠目结舌,天下间竟然有这么庞大的交通工具,真不愧是仙家手段。
有人震惊,就有人忧愁,现在的止戈县城里,有一半的人,是靠着为止戈山服务而生存,比如说贩卖粮谷的,又比如说手工纺织的。
就拿贩卖粮谷酒水的人来说,很多人从县城里批发了粮食,赶着马车走四百多里路去止戈山,然后再买上香烟、打火机、卫生纸、雪盐之类的东西回来。
这种生意,没有马车是绝对做不了的,靠着肩扛手推走四百里地的话,走到地儿,粮食也就吃完了,而且……还要提防路上有劫匪。
所以通常都是十几个人凑在一起,赶上七八辆马车,往止戈山走一趟。
来回一趟,基本上要用十天,一个月走上两趟,小日子就过得有滋有味。
现在这火车一通,那就是所有人都能做这买卖了,而且基本上不用考虑劫匪的问题——甚至粮商可以直接运粮过去,中间商都没法生存了。
愁眉苦脸的人多,但是开心的人更多,止戈山那里聚集了太多的人,有人就有活,以往大家去那里太不方便,也怕路上出危险,现在想去就去了。
不过很多有心人是围住田家人,七嘴八舌地打听这火车的速度、价格、最大载货量以及运输成本——当然,铁路的成本是重中之重。
田家人对此兴趣不大,因为这火车不归他们管。
严格来说,他们也能管,只不过三家共管——田家虞家和米家,其中米家独占四成。
冯君的态度很明确,既然米芸姗跟了他,凡俗界有点好事,肯定要优先考虑米家。
这条铁路和火车运输是示范用的,他没打算赚钱,不过肯定要摆出一个经营的样子来,所以他分了两成干股给这三家——你们帮我管理,利润的两成你们三家分。
米家要多一点,那两成被分作十份,米家四份,那两家都是三份。
至于这个利润怎么算?前期的投入都别考虑,运行起来要有各种成本——比如说煤炭和水,又比如说车辆维护和道路维护……把这些成本刨去,那就是利润。
甚至车票和运输费用,他也不做规定,说你们商量着来。
他真的不想做硬性规定,因为了解本地人的,永远是本地人,既然分出去了利润的两成,他相信这三家会认真定价的——定的太高没人坐,定的太低是他们自己的损失。
他这么放手,还真是把这三家吓了一跳,说定价的权力肯定是您的,而且您前期那么大的投入,怎么能不算进成本呢?
冯君当然可以宣布,自己无所谓成本——他是修仙者来的。
但是最终,他还是表示,“我没打算在这个上面挣钱,我在意的是,交通通畅了之后,可以吸引来更多的人,有了人气,还怕挣不到钱?”
那三家没听说过“人气”这个词,但这并不妨碍他们理解其中的意思,闻言也忍不住感慨,仙家就是仙家,只说这眼光,就比咱们大气多了。
事实上,他们也能估算出来,如果把初期投资算进来的话,这个铁路系统想要快速回本,那只能指望大客户的慷慨,但是不考虑这个的话,想挣钱真的很简单。
当然,他们也能猜到,冯君为什么让三家合作管理,那是因为一家管理的话,太容易出现弊端了,三家相互监督,那就没事了。
至于说三家合起来,把不主事的冯君架空?醒醒吧,冯君一旦发作,不需要任何理由,就能屠尽他们三家——仙家不可欺。
商业合作中容易出现龌龊,那是因为双方实力相差不大,如果等级相差悬殊,一方有碾压另一方的资格,哪里有产生龌龊的土壤?
第一列火车来了两个半小时之后,第二列火车也开了过来,这列火车只有五节客车,却是拉了十五节货车,车上除了大块的石料,还有三车皮的日用品。
日用品并不止是打火机、香烟、雪盐之类的,还有一些也很占地方,比如说水果罐头,又比如说暖瓶,更别说锅驼机了。
两列火车都在卸货,第一辆列车清空货物用了三个小时,而打算返回去的人,已经挤满了车厢——有些人来到止戈县城,打算休整几天,但是止戈县里,有更多人想去止戈山看看。
车票还没有商定,就是象征性的五个铜板,大部分人坐得起,想坐的人也不少,不过有那三家在维护秩序,筛选着人上车,一节车厢最多放一百五十个人上去。
就这也有几十个人的站票,不过无所谓,趁个热闹而已,站着的人左顾右盼,丝毫不觉得尴尬,反而是兴趣盎然的样子。
到最后,还是有不少人去了货车,跟那些粮食和蔬菜待在一起——没错,已经有人在往止戈山运送货物了,哪怕只是一些农产品。
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修仙者终究比普通人眼界更广,众人工作了两天之后,摸索出了施工的模式。
说到底,主要是用实力砸出地基来,再用储物袋洒出一溜碎石堆砌一下,剩下的铺枕木和拧铁轨,交给凡人做就好了。
又过两天,两派的弟子居然摸索出了配合的方式,因为两条铁路离得不远,那打地基的时候,可以一起处理了,反正每家负责一段就是。
又过一天,他们又想出了新的法子:多段一起施工!
当然,这对对接的要求就比较严一点,但是在修仙者眼中,这点事情还真不算什么。
一般来说,一个炼气期弟子操纵法器夯击地面,每天夯击千余米不成问题。
不过到了后来,两家的出尘上人也出手了,施工进度大大提高,到了四十天头上,两百多公里的对开铁路,竟然完工了。
在这个过程中,凡俗界的普通黎庶贡献了不少力量,尤其有大量武者和武师的帮忙,更是加快了速度,冯君骇然发现,昆浩位面的人竟然也有基建狂魔的潜质。
两派弟子在修铁路,冯君的人一开始还负责支援和监督,后来见他们越做越熟练,索性在铁路的两端修建了岔道,弄出了两个火车站,并且还试验了蒸汽机车的车头。
田家、米家和虞家的子弟见状,也忍不住上来看一看,并且学习操作了一下。
一个半月之后,止戈山到止戈县城的铁路,正式通车了,通车当天,火车头牵引着八节客车车厢和五节货车,以及两辆闷罐车,拉响了汽笛。
客车上搭载了不少看热闹的闲人,还有不少前来购物的家族子弟。
看到长长的列车越开越快,急速向远方驶去,看热闹的人也就罢了,很多家族子弟却是面面相觑——这种运输方式,是不是太吓人了?
虞家和米家的子弟,也是面有异色,他们知道火车很厉害,但是真没想到,能拉这么多东西,要知道那些货车上,都是满载了止戈山出产的石头——这石头是盖房子的好材料。
虞家是开车马行的,而米家是行商,都是非常注意交通工具,尤其虞家的车马行里,有大量的马匹、车辆和车夫,主要提供载客服务,也有马车租赁。
火车一开通,简直是要挖他们的根,很多人的脸色非常难看。
但是搞出这个的是冯山主,他们连反对的念头都生不出来,那可是出尘高阶,虞家倒也有修仙者,但是虞长卿现在不过是在冲击炼气期罢了,根本没法比好不好?
总算还好,有人终于想到了一点,“咱们似乎也能搞这个火车。”
咦?这倒是个好主意,大家闻言,眼睛齐齐一亮,“如果平摊下来费用不大的话,倒是可以考虑一下。”
然而紧接着,又有人泼凉水,“先不说平摊下来费用是多少,这铁路的费用可不小!”
车厢里再次沉默了,这些天两派弟子在哐哐地修铁路,大家都是亲眼看到的,撇开庞大的工程量不说,只说那延绵几百里的铁轨,得多少钱?
“铁路费用高,也是好事,”又有人出声了,“一般人修不起,还不是得坐马车?”
在一片嘈杂声中,列车终于抵达了止戈县城外。
冯君等人也是全程跟随着这辆火车,只不过他们是在旁边贴地飞行。
“最高速度一百一十公里,”张采歆轻声嘟囔一句,“还是太慢了。”
“不算慢了,”杨玉欣沉声发话,“两百二十公里,用时两个半小时,已经很快了。”
列车到站,车厢里的人蜂拥而下,七嘴八舌地热烈交谈着,又有早已经得到消息的商家派了力工前来,开始从货车上往下搬石头,“好大的石料,平常想见一块可不容易!”
止戈城外的火车站已经建立起了十来天,县城里的人也知道,这是一种新的交通工具,知道今天试通行,还涌来了近两万人围观——这里的娱乐活动太少了。
当他们亲眼目睹到长长的列车,还是忍不住瞠目结舌,天下间竟然有这么庞大的交通工具,真不愧是仙家手段。
有人震惊,就有人忧愁,现在的止戈县城里,有一半的人,是靠着为止戈山服务而生存,比如说贩卖粮谷的,又比如说手工纺织的。
就拿贩卖粮谷酒水的人来说,很多人从县城里批发了粮食,赶着马车走四百多里路去止戈山,然后再买上香烟、打火机、卫生纸、雪盐之类的东西回来。
这种生意,没有马车是绝对做不了的,靠着肩扛手推走四百里地的话,走到地儿,粮食也就吃完了,而且……还要提防路上有劫匪。
所以通常都是十几个人凑在一起,赶上七八辆马车,往止戈山走一趟。
来回一趟,基本上要用十天,一个月走上两趟,小日子就过得有滋有味。
现在这火车一通,那就是所有人都能做这买卖了,而且基本上不用考虑劫匪的问题——甚至粮商可以直接运粮过去,中间商都没法生存了。
愁眉苦脸的人多,但是开心的人更多,止戈山那里聚集了太多的人,有人就有活,以往大家去那里太不方便,也怕路上出危险,现在想去就去了。
不过很多有心人是围住田家人,七嘴八舌地打听这火车的速度、价格、最大载货量以及运输成本——当然,铁路的成本是重中之重。
田家人对此兴趣不大,因为这火车不归他们管。
严格来说,他们也能管,只不过三家共管——田家虞家和米家,其中米家独占四成。
冯君的态度很明确,既然米芸姗跟了他,凡俗界有点好事,肯定要优先考虑米家。
这条铁路和火车运输是示范用的,他没打算赚钱,不过肯定要摆出一个经营的样子来,所以他分了两成干股给这三家——你们帮我管理,利润的两成你们三家分。
米家要多一点,那两成被分作十份,米家四份,那两家都是三份。
至于这个利润怎么算?前期的投入都别考虑,运行起来要有各种成本——比如说煤炭和水,又比如说车辆维护和道路维护……把这些成本刨去,那就是利润。
甚至车票和运输费用,他也不做规定,说你们商量着来。
他真的不想做硬性规定,因为了解本地人的,永远是本地人,既然分出去了利润的两成,他相信这三家会认真定价的——定的太高没人坐,定的太低是他们自己的损失。
他这么放手,还真是把这三家吓了一跳,说定价的权力肯定是您的,而且您前期那么大的投入,怎么能不算进成本呢?
冯君当然可以宣布,自己无所谓成本——他是修仙者来的。
但是最终,他还是表示,“我没打算在这个上面挣钱,我在意的是,交通通畅了之后,可以吸引来更多的人,有了人气,还怕挣不到钱?”
那三家没听说过“人气”这个词,但这并不妨碍他们理解其中的意思,闻言也忍不住感慨,仙家就是仙家,只说这眼光,就比咱们大气多了。
事实上,他们也能估算出来,如果把初期投资算进来的话,这个铁路系统想要快速回本,那只能指望大客户的慷慨,但是不考虑这个的话,想挣钱真的很简单。
当然,他们也能猜到,冯君为什么让三家合作管理,那是因为一家管理的话,太容易出现弊端了,三家相互监督,那就没事了。
至于说三家合起来,把不主事的冯君架空?醒醒吧,冯君一旦发作,不需要任何理由,就能屠尽他们三家——仙家不可欺。
商业合作中容易出现龌龊,那是因为双方实力相差不大,如果等级相差悬殊,一方有碾压另一方的资格,哪里有产生龌龊的土壤?
第一列火车来了两个半小时之后,第二列火车也开了过来,这列火车只有五节客车,却是拉了十五节货车,车上除了大块的石料,还有三车皮的日用品。
日用品并不止是打火机、香烟、雪盐之类的,还有一些也很占地方,比如说水果罐头,又比如说暖瓶,更别说锅驼机了。
两列火车都在卸货,第一辆列车清空货物用了三个小时,而打算返回去的人,已经挤满了车厢——有些人来到止戈县城,打算休整几天,但是止戈县里,有更多人想去止戈山看看。
车票还没有商定,就是象征性的五个铜板,大部分人坐得起,想坐的人也不少,不过有那三家在维护秩序,筛选着人上车,一节车厢最多放一百五十个人上去。
就这也有几十个人的站票,不过无所谓,趁个热闹而已,站着的人左顾右盼,丝毫不觉得尴尬,反而是兴趣盎然的样子。
到最后,还是有不少人去了货车,跟那些粮食和蔬菜待在一起——没错,已经有人在往止戈山运送货物了,哪怕只是一些农产品。
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